Aprilia Rs 125
Aprilia Rs 125
Aprilia rs -sportowy motocykl firmy Aprilia wyposażony w dwusuwowy silnik o pojemnosci 125cm3 produkowany przez austriacka firmę ROTAX.
Pierwsza generacja
Aprilia RS 125 to następca modelu AF1 125. Pierwsza edycja, produkowana w latach 1992 – 1995 otrzymała nazwę RS 125R Extrema. Zastosowano silnik Rotax 123, chłodzony ciecza i uruchamiany rozrusznikiem elektrycznym. Do konstrukcji tego motocykla używano lekkiego aluminium oraz włókna węglowe. Model ten wyposażono nowoczesna ramę z podwójnym wahaczem. W trakcie produkcji pierwsza seria, doczekała się kilku zmian technicznych oraz restylingów, które inspirowane były zwycięstwami w sportach motorowych. Z czasem zrezygnowano z suffixu R w nazewnictwie oraz z dodatkowej nazwy Extrema. Jest to jeden z najszybszych motocykli w klasie 125.
Dane techniczne Aprilii RS 125R Extrema
Producent-Aprilia Okres produkcji-1992–1998 Miejsce produkcji-Włochy Poprzednik-Aprilia AF1 125 Klasa-Motocykl Silnik-Rotax 123, Rotax 122 Skrzynia biegów-6 biegowa Ogumienie-przód: 110/70 ZR 17 tył: 150/60 ZR 17 Długość-120 mm Szerokość-720 mm Wysokość-1200 mm Rozstaw kół-134 mm Pojemność baku-14 l Podobne-Yamaha TZR 125, Honda NSR 125, Cagiva Mito 125
Druga generacja Aprilii RS 125
W 1995 roku pojawia się 2 generacja Aprilii, która otrzymuje nowy silnik, w miejsce Rotax 123 przychodzi Rotax 122 który ma zupełnie nowy alternator oraz udoskonalony system zapłonu. Wśród kilku stylizacji, pojawia się także ta o nazwie „Replica Valentino Rossi”.
Trzecia generacja
Motocykl otrzymał zupełnie nowy wyglad, pochodzący z modelu RSV 1000R, zastosowany również w mniejszym RS 50. Stylizacja tego motocykla nawiazuje do motocykli które w owym czasie startowały w najbardziej prestiżowych wyścigach Moto GP. Ten model, poza stylizacją, otrzymał nowe hamulce i grubsze tarcze hamulcowe. Średnica tarczy nadal pozostaje w wymiarze 320mm. Ze względu na europejskie przepisy moc tego motocykla została ograniczona. Od 2007 roku produkowane są wersje z silnikiem spełniającym normę emisji spalin Euro 2 oraz Euro 3.
Ta maszyna to sportowiec w każdym calu. Zapożyczenia ze sportu widać zarówno w konstrukcji ramy i podwozia, a także silnika. Aprilia RS 125 to świetny wybór dla kogoś, kto chciałby zakosztować nieco szybszej, sportowej jazdy. W tym segmencie konkurencja jest dość spora. RS musi stawić czoła takim sprzętom jak Cagiva Mito, Honda CBR i NSR 125, Yamaha TZR, Derbi GPR. Konkurencja jak widać silna i urozmaicona. Jednak jestem w stanie iść o zakład, że w głowie każdego młodego motocyklisty w pewnym momencie pojawia się wizja zazdrosnych kolegów i koleżanek, które nagle zaczynają się nim interesować. W Aprilii RS 125 coś jest. Być może są to świetne osiągi, wyścigowe skojarzenia, czy też rewelacyjne prowadzenie. Każdy użytkownik odpowie sobie na to pytanie sam. RS-ka zawsze będzie obiektem westchnień młodych zwolenników sportowej jazdy, a u doświadczonych jeźdźców łezka się w oku zakręci na myśl o młodzieńczym zafascynowaniu włoskim przecinakiem.
Czwarta generacja
Motocykl ze względu na normy spalania Euro-3 otrzymał katalizator w układzie wydechowym. Jak wiadomo, aby katalizator się nie zapchał, ani aby nie uległ przepaleniu, silnik musi mieć precyzyjna mieszankę paliwowo-powietrzna. Tu z pomoca przychodzi elektronika w którą wyposażono gaźnik. O ile nadal można to nazwać gaźnikiem. Zastosowano bowiem tzw. EFI czyli elektroniczy wtrysk paliwa. Elektronika steruje także zaworem w układzie wydechowym. Jest to niezwykłe osiągnięcie, bowiem ujarzmić 2-suwowy silnik, tak aby był ekonomiczny jest wyjątkowo trudno. Jest to ostatnie wcielenie silnika 2T z długoletnim rodowodem o nazwie Rotax. Kolejne wydanie, Aprilia RS4, wyposażona została w silnik 4T, o zasadniczo innej konstrukcji. Czwarta generacja, otrzymuje sporo udoskonaleń, między innymi motocykl otrzymuje nowy układ kierowniczy od Piaggio oraz 4 tłoczkowe, przeciwległe, zaciski hamulcowe.
Również ten model został ograniczony do 15KM, jednak po odblokowaniu i lekkim tuningu, ten motocykl może osiagnać moc powyżej 30KM. To daje nam prędkości rzędu 160Km/h. Ten motocykl, a także poprzednie generacje z serii RS-125, uznaje się za najszybsze w swojej klasie. Jako ciekawostkę możemy potraktować fakt, iż aktorka, Megan Fox, pozowała do zdjęć na tle tego modelu, przy okazji promocji filmu Transformers: Zemsta upadłych. Ale fani RS-ki mają dużo więcej powodów do chluby, ze względu na rodowód, majacy ścisły zwiazek z najbardziej prestiżowymi wyścigami Moto GP. To z prawdziwych ścigaczy zaczerpnięto takie rozwiazania jak aluminiowa rama czy odwrócone widełki. Prestiżu dodaja także tzw. repliki, wydawane na cześć wspaniałych osiągnięć w sportach motorowych, opatrzone nazwiskami zwycięzców.
Ogólnopoloskie forum posiadaczy Aprilia RS, AF1 i RS4 125

Aprilia RS 125 forum

Więcej Informacji o Aprilii RS 125


Scigacz.pl

Druga strona informacyjna o Aprilii GS 125



Scigacz.strefa.pl

Myslę, że przedstawiłem krótka historię Aprilii RS 125, jej dane techniczne i dane wizualne jak się zmieniały z biegiem czasu. Dziękuję za przeczytanie.